Κοινότητα Αναγνωστών Βιβλίων - readers.gr

Η οδός Πειραιώς δια μέσου των αιώνων. Γεγονότα και θρύλοι, παραδόσεις και πολιτισμός, ακολουθούν τη μοναδική αυτή διαδρομή που συνδέει την Αθήνα με το επίνειό της, τον Πειραιά, κι από κει ταξιδεύουν σε όλο τον κόσμο. Ο συγγραφέας, με τη γλαφυρή μυθοπλαστική του ικανότητα, ζωντανεύει μύθους και ιστορίες δυόμιση χιλιάδων χρόνων ελληνισμού, συνοδοιπορεί με την ιστορία, ψαύει τα χαράγματά της σ' ένα δρόμο που μεταμορφώνεται αδιάκοπα και ταυτόχρονα παραμένει ίδιος, όπως ίδια είναι και η ψυχή αυτού του τόπου: Στις περιόδους ανατάσεως τον βλέπουμε γεμάτο μεγαλοσύνη. Στα χρόνια τη...

Στο βιβλίο αυτό αναζητούνται όσες δραστηριότητες και κινητοποιήσεις αποκρυσταλλώθηκαν σε σχέση με τον οικιστικό χώρο, σε μια προσπάθεια αναπαράστασης των "σιωπηλών πόλεων" που κατοίκησε η εργατική τάξη μέσα και γύρω από την Αθήνα και τον Πειραιά.

Τα γραπτά τεκμήρια, αποτελούσαν έως πρόσφατα τη βασική πηγή συγγραφής της ιστορίας. Τα τελευταία όμως χρόνια έχουν αρχίσει και αποκτούν ιδιαίτερη αξία οι προφορικές μαρτυρίες. Η προφορική ιστορία έρχεται να φωτίσει πρόσωπα, γεγονότα και εποχές μ' ένα τελείως διαφορετικό τρόπο απ' αυτόν που γνωρίζαμε έως σήμερα. Το κέρδος αναμφισβήτητα μεγάλο. Αφ' ενός μεν τα πρόσωπα των ιστοριογραφικών αναφορών αφήνουν τον κόσμο της σιωπής κα της λήθης τους και αποκτούν ζωή, δηλαδή ανθρώπινες διαστάσεις και αφ' ετέρου τα γεγονότα επιδέχονται και άλλες ερμηνείες. Η μαρτυρία του Χρήστου Πα...

Ο Πειραιάς παρομοιάζεται με το Μάντσεστερ ήδη από τις αρχές της δεκαετίας του 1870. «Ο επισκεπτόμενος νυν την πρωτεύουσαν του Βασιλείου μετά δεκαπενταετή εξ αυτής απουσίαν», γράφει ο Μανσόλας το 1876, «θέλει βεβαίως εκπλαγή αποβαίνων εις Πειραιά εν τη θέα υψηλών καπνοδόχων αναφαινομένων παρά τον σταθμόν του σιδηροδρόμου...». Το βιομηχανικό αυτό take off αρχίζει ουσιαστικά από το 1860 και θα παίξει ένα ρόλο όχι μόνο στο στάσιμο πεδίο της οικονομίας της χώρας, αλλά και στη σκέψη του 19ου αιώνα, διαλύοντας την ασάφεια γύρω από την έννοια της βιομηχανίας, ασάφεια που βασίλευε ε...

Ο Δημήτριος Καμπούρογλου συμπληρώνει εδώ τον "Αναδρομάρη" του 1914 (βλ. αρ. 262 της Βιβλιοθήκης Ιστορικών Μελετών καθώς επίσης αρ. 200, 239-240, 252 και 282) με στοιχεία για την ενδοχώρα της ελληνικής πρωτεύουσας. Ο συγγραφέας αναζητά τον "υπολανθάνοντα ελληνισμό" της Αττικής στα λίγα ελληνικά τοπωνύμια που διασώθηκαν κατά τη νεώτερη περίοδο, όπως Μεσόγεια, Γέρακας (Ιέραξ), Ωρωπός, Διόνυσος, Μαραθώνας, Νοινόη (Οινόη), Καλήσια (Εκάλη), Βραώνα (Βραυρώνα) και Λαύριο, αλλά και στα πολυπληθή μοναστήρια και τις εκκλησίες της (του Καρέα, της Πεντέλης, της Καισαριανής, της Ώμορφης...

Ο Πειραιάς, μια πόλη σήμερα με περίπου 200.000 δημότες αλλά στην πραγματικότητα με υπερδιπλάσιους κατοίκους, ξεκίνησε την πορεία του λίγο μετά την επανάσταση του 1821. Οι μαρτυρίες που έχουμε για τον Πειραιά της προεπαναστατικής περιόδου είναι λίγες και προέρχονται κυρίως από περιηγητικά κείμενα. Ελάχιστο αρχειακό υλικό έχει διασωθεί. Μερικά διάσπαρτα έγγραφα βρίσκονται στη συλλογή του Ι.Α. Μελετόπουλου, κάποια άλλα στα Γενικά Αρχεία του Κράτους, ενώ στα Εθνικά Αρχεία της Γαλλίας υπάρχουν οι αναφορές των Γάλλων προξένων, που καλύπτουν την περίοδο 1684-1791. [...] Την οργ...

Μια αφιερωματική έκδοση που αναφέρεται στην ιστορία του πρώτου λιμανιού της χώρας μας, την ίδρυση και την αναγέννησή του μετά από 2,5 χιλιάδες χρόνια έως τις ημέρες μας. Μια συγκλονιστική πορεία μέσα στο χρόνο, αναπόσπαστα δεμένη με τις τύχες της Αθήνας, την οποία διηγούνται τα ίδια τα μνημεία αλλά και τα αρχαιολογικά ευρήματα.