Κοινότητα Αναγνωστών Βιβλίων - readers.gr

Οι διεθνείς οικονομικές και νομοθετικές εξελίξεις στον τομέα της ναυτιλίας, στο χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από την τρίτη έκδοση, έκαναν αναγκαία την παρούσα τέταρτη έκδοση, που εμφανίζεται σε δύο τόμους, σημαντικά επαυξημένη και ανανεωμένη. Η ναυτιλιακή πολιτική που υιοθέτησε η Ευρωπαϊκή Ένωση επέβαλε βασικές αλλαγές και στη ναυτιλιακή πολιτική των κρατών-μελών, συνεπώς και της Ελλάδας. Οι αλλαγές αυτές κατέστησαν αναγκαία την προσαρμογή των αντίστοιχων εθνικών νομοθεσιών σε καίριους τομείς του ναυτικού δικαίου, οι οποίοι έτσι απέβαλαν, σε σημαντικό βαθμό, τα εθνικ...

Το έργο "Ναυτικό Δίκαιο" εντάσσεται στη νέα γενιά Κωδίκων της Νομικής Βιβλιοθήκης σε μικρό σχήμα τσέπης, με εύκαμπτο εξώφυλλο, για καθημερινή και εύκολη χρήση. Η παρούσα συλλογή δεν έχει στόχο να περιλάβει κατά τρόπο εξαντλητικό όλες τις διατάξεις που διέπουν τη ζωή, τη λειτουργία και την εμπορική εκμετάλλευση του πλοίου καθώς και τις έννομες σχέσεις που γεννώνται σε σχέση με αυτό. Επιδιώκει, αντίθετα, να αποτελέσει χρηστικό εργαλείο (και μάλιστα ευχερούς μεταφοράς) για τον νομικό - εφαρμοστή του δικαίου, δίδοντας έμφαση στα ακόλουθα δύο σημεία: πρώτον, εστιάζει στα κύρι...

Το βιβλίο "Ναυτικό Δίκαιο" αποτελεί το συνδυασμένο καταστάλαγμα 57 συναπτών ετών διδασκαλίας του Ναυτικού Δικαίου στα απαιτητικά αμφιθέατρα της Νομικής Σχολής Αθηνών: 38 για τον αείμνηστο Καθηγητή Α. Αντάπαση (1970-2008) και 19 για τη συγγραφέα Λ. Αθανασίου. Εξετάζει σε βάθος από μια σύγχρονη προοπτική το νομοθετικό και θεσμικό πλαίσιο της εμπορικής ναυτιλίας: - τη γενική εισαγωγή του ναυτικού δικαίου - τις ιστορικές του διαδρομές - τις πηγές και τον συσχετισμό με άλλους τομείς δημόσιου και ιδιωτικού δικαίου - τον ορισμό του σκάφους και την ανάλυση κάθε είδους υποθηκ...

Η 3η έκδοση της νομοθετικής συλλογής τσέπης «Ναυτικό Δίκαιο», δίνει έμφαση στα ακόλουθα δύο σημεία: - πρώτον, εστιάζει στα κύρια νομοθετήματα εθνικού και διεθνούς ναυτικού δικαίου, τα οποία όχι μόνο καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο τμήμα της πανεπιστημιακής διδασκαλίας του γνωστικού αντικειμένου, αλλά αποτελούν τη βάση αναφοράς της ελληνικής νομολογίας· - δεύτερον, ειδικώς τα κείμενα του διεθνούς ομοιόμορφου δικαίου αποδίδονται σε (ανεπίσημη) κωδικοποιημένη μορφή. Στην ενότητα των εθνικών νομοθετημάτων περιλαμβάνονται: Ο ΚΙΝΔ, το ΝΔ 3899/1958 για την προτιμώμενη υποθήκη...

-Εισαγωγικά θέματα -Συστηματική σχολίαση ουσιαστικών και δικονομικών πειθαρχικών διατάξεων -Διατάξεις προδιαθέσεως νομιμότητος, κατ' εξουσιοδότηση εκδοθείσες και σχετικές συνάδουσες -Γνωμοδοτήσεις Ν.Σ.Κ.

Μια μελέτη ικανή να βοηθήσει τον ιστορικό, τον μελετητή, τον ναυτικό και γενικά τον αναγνώστη να γνωρίσει, εν μέρει, στοιχεία από το ναυτικό δίκαιο της αρχαίας Ελλάδας και να εκτιμήσει τον κυβερνήτη της αρχαιότητας.

"Το δίκαιο της θάλασσας" του καθηγητή Νικολάου Μ. Πουλαντζά, στη δεύτερη αναθεωρημένη και επαυξημένη (παρούσα) έκδοσή του, περιέχει όχι μόνο τις τελευταίες εξελίξεις μέχρι σήμερα (ελληνικές και διεθνείς) στο πεδίο αυτό σε περίοδο ειρήνης, αλλά καλύπτει εν μέρει και ένα κενό στην ελληνική βιβλιογραφία μερικών ετών για το δίκαιο της θάλασσας σε περίοδο εχθροπραξιών ή πολέμου. Γραμμένο σε απλή και κατανοητή γλώσσα, πραγματεύεται και επεξηγεί με σαφήνεια νομικούς όρους και θεσμούς του Δικαίου της Θάλασσας, αλλά και του Διεθνούς Δίκαιου, και εκφράζει τεκμηριωμένες θέσεις σε επί...

Το βιβλίο αυτό προορίζεται για τον φοιτητή, τον σπουδαστή ΚΕΣΕΝ/Πλοιάρχων και ειδικά τον Έλληνα πλοίαρχο στον οποίο προσφέρει τις απαραίτητες γνώσεις που θα του χρησιμεύσουν για την διεκπεραίωση των εργασιών του, σχετικά με το πλοίο και το πλήρωμά του, έναντι του Κράτους της σημαίας στην οποία φέρει και έναντι των ξένων αρχών με τις οποίες συναλλάσσεται ή πολλές φορές εμπλέκεται. Βασικός στόχος του βιβλίου είναι να γνωρίσει στον αναγνώστη το νομικό καθεστώς των θαλάσσιων ζωνών τις οποίες το πλοίο διαπλέει, όπως εσωτερικά ύδατα, αιγιαλίτιδα ζώνη, αποκλειστική οικονομική ζ...

Μετά από πρωτοβουλία και πρόσκληση του Κέντρου Σοσιαλιστικών Μελετών (προσωπικώς του κ. Αντώνη Δροσόπουλου), ο κ. Ηλίας Κρίσπης έδωσε δύο διαλέξεις, με θέματα "Η ανάπτυξη του Διεθνούς Ποινικού Δικαίου" και "Tο δίκαιο της Θάλασσας και η χώρα μας". Η πρώτη διάλεξη δόθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 2010 και δημοσιεύθηκε στο τεύχος υπ’ αριθ. 20 των εκδόσεων του Ιδρύματος και στο παρόν τεύχος δημοσιεύεται η δεύτερη διάλεξη, της 29ης Νοεμβρίου του ιδίου έτους.

Οι κανόνες Χάγης-Βίσμπυ συμπληρώνουν σε λιγότερο από δύο χρόνια δύο δεκαετίες εφαρμογής τους στην ελληνική έννομη τάξη, αφού έθεσαν στο περιθώριο αναφορικά με τη σύμβαση θαλάσσιας μεταφοράς το τρίτο κεφάλαιο του έκτου τίτλου του ΚΙΝΔ. Οι εξελίξεις όμως ακολουθούν τη δική τους πορεία και το δίκαιο είναι υποχρεωμένο να προσαρμόζεται σ’ αυτές, ιδιαίτερα στο πεδίο της διεθνούς μεταφοράς και του διαμετακομιστικού εμπορίου. Η νέα Σύμβαση του Ρότερνταμ αποτέλεσε πρόκληση για τον γράφοντα, του οποίου η διδακτορική διατριβή, που ξεκίνησε πριν 24 χρόνια, είχε αντικείμενο την ευθύνη τ...