Κοινότητα Αναγνωστών Βιβλίων - readers.gr

Με θλίψη, με οργή διαπιστώνει κανείς ότι ένα εθνικά ελπιδοφόρο πεδίο, όπως οι Μεταφορές και οι Επικοινωνίες, κατάντησε τα τελευταία χρόνια προνομιακό πεδίο της εγχώριας αλλά και εξαγόμενης διαπλοκής, εκτροφείο αναξιοκρατικού ημετερισμού, εφαλτήριο της κρατικοκομματικής νομενκατούρας. Είναι κρίμα. Τολμώ να πω, είναι έγκλημα. Για τα χρήματα και τον χρόνο που χάθηκαν, για τις ευκαιρίες που δεν αξιοποιήθηκαν. Τα κείμενα που περιέχονται στο βιβλίο αυτό συναπαρτίζουν μια κριτική της σημερινής πραγματικότητας - εντοπίζουν τα λάθη, καυτηριάζουν τις αιτίες, αποκαλύπτουν τις σκοπιμό...

Ο Παναγής Παπαληγούρας ως δημόσιος άνδρας υπήρξε το προϊόν μιας εσωτερικής διαπάλης και ταυτόχρονα μιας σύνθεσης. Είχε τον τυπικό διχασμό ανάμεσα στον κλασικό διανοούμενο και το πολιτικό ον που ήταν, τον διχασμό μεταξύ πνευματικότητας και δράσης. Είχε, βέβαια, επιλέξει το δεύτερο. Η δράση του, όμως, ως πολιτικού διατηρούσε την εσωτερική ηχώ της πνευματικότητάς του ως διανοούμενου. Οι πράξεις του είχαν το ζωτικό βάθος που μόνο η σκέψη προσδίδει - αποτελούσαν την ορατή κορυφή ενός δένδρου, οι ρίζες του οποίου ήσαν ένα καλλιεργημένο πλέγμα αρχών, αξιών, θέσεων. Κατά κάποιο τρό...

Καθώς πλησιάζει το έτος-ορόσημο 1992, όποτε θα ισχύσει πλήρως η Ενιαία Ευρωπαϊκή Πράξη για την ενοποίηση των αγορών των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, η ελληνική κοινή γνώμη παραμένει - για μία ακόμη φορά - σε σημαντικό βαθμό απληροφόρητη. Οι πολιτικές αναφορές στο 1992, στο μέτρο που γίνονται, τείνουν να εξυπηρετήσουν πολιτικές ανάγκες της στιγμής και όχι να ενημερώσουν την ελληνική κοινωνία και το παραγωγικό δυναμικό για τις υποχρεώσεις που θα υπάρξουν και τις ευκαιρίες που θα δημιουργηθούν. [...] (από τον πρόλογο του βιβλίου)